18きっぷ奈良井宿～小海線沿線の旅

 こんにちは

ヒレカツです。

3/13、青春18きっぷを使った日帰り旅行ということで長野県塩尻市奈良井宿に行ってきました。”5本の指”に入るレベルの良さだったので、適当に紹介をします。まずは中央本線で高尾、甲府、塩尻と乗り継いでいく。山梨と長野の県境辺りから雪が積もり、見事な雪化粧。明らかに車内の気温も下がっていた。5時間ほどでようやく塩尻駅着。

ちなみに一駅前のみどり湖駅はゆるキャン△にも登場した高ボッチ高原の最寄り駅でもある。(塩尻駅関係なくね？)よく新宿の電光掲示板で名前は目にしたことはあるが、正直なところ降りても実際何があるかと言われると返答に困るような駅である。過去に撮った写真だが、ホーム上に小さなぶどう園がある。ちなみに端っこの方にあるので、誰もいなかった。それ以前に認知されているかどうかすら怪しい。

ここからは中央東線に乗り換え、愛知方面の電車に乗る。

最寄りからトータル5時間半ほどでようやく奈良井駅着、ここまで長かった。降りたのは5人程。奈良井宿。 江戸時代、東京～京都を結ぶ木曽路十一宿の一つであり、中山道宿場町の中でも個人的に最もメジャーな観光地だと思う。 素晴らしい景色。 長野県きっての豪雪地帯でもあるため、関東は大雨でもこの辺りはバリバリ雪が降っていた。 ノスタルジックさが段違いである。去年8月に来た時とは全く景色が違う。 四季によって色々な眺めになるのが良い。 紅葉の季節に来ても絶景が拝めるだろう。中村邸。家内は資料館として見学することができた。…が畳部分しか写真を撮ることは許されなかった。二階には茶室とお座敷があり、当時の面影を知ることができた。レトロで風情がある。 民宿もちらほらあり、現在も営業しているそう。昼食に蕎麦とお焼を食べ2時間程滞在後、出発。また夏に来ることを決意。

前回はこのあと上諏訪で立石公園と銭湯(その話はもういいだろ)を訪問したが、同じルートを辿るのは正直面白くない。 そこでまだ訪れたことのない小海線沿線へ行ってみることにした。

塩尻から1時間、小淵沢駅着。 天気は曇り。 駅舎はとても綺麗だった。 川崎のフードファイターにとって昼飯が蕎麦だけではいささか満腹とまではいかなかったので、山賊焼の駅弁とチップスター(小学生)を購入。 ディーゼルのThe・ローカル線。 やはりこうでなくては。小淵沢から30分くらい、JR線で最も標高が高い位置にある野辺山駅に着いた。気のせいかもしれないが空気が美味かった。 ゆっくりしたかったが時間の都合上3分後の折り返し小淵沢行きで引き返した。 (オタク特有のカツカツスケジュール)鉄道神社なるものもあるそうなので、今度時間がある時にゆっくり散策したい。

俺はでんちゃ君じゃない、断じて。小淵沢行きの左側の車窓からは南アルプスの山々を拝める。元々小海線は車窓風景が綺麗ということは聞いたことがあったが、実際生で見てみると格別だった。小淵沢駅のホームからも山が見える。左が茅野、右が甲府方面なので方角的にあれは八ヶ岳か。

本来なら今日のトータル移動費は8800円だが、18きっぷのおかげで2400円程度で済ますことができた。やはり乗り放題は良いシステムだ。関東近郊で雪がみたい！ 、なんて方、時間さえあるなら訪問してみてはいかがでしょうか。

残り18きっぷ回数は2回分。次は伊豆辺りに行きたいわね。